Pour désengorger certaines artères de la ville province de Kinshasa, le Président Félix Tshisekedi a lancé le samedi dernier les travaux de construction des rocades Sud-ouest et Sud- Est de la capitale. C’est le site de Mitendi à Mont Ngafula qui a servi de cadre à ce lancement devant plusieurs autorités du pays entre autres la Première ministre, le président de l’Assemblée nationale, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics ainsi que les différents responsables des différents services techniques qui accompagnent ce Ministère. Il s’agit entre autres de l’Agence congolais des grands travaux (ACGT), l’Office des voiries et drainage (OVD), l’Office des routes (OR) ainsi que les partenaires Sino-congolais.
Tous ces services, rappelle -t- on avaient pris une part active dans l’élaboration des études qui ont été menées préalablement par les Experts des différents services techniques. Selon l’ACGT, cette route sera construite sur 63 km. Elle sera réalisée en quatre bandes pour former une partie de la boucle autour de Kinshasa.
La construction de 63 Kmde routes périphériques autour de la ville de Kinshasa occasionnera sans doute des expropriations des terres. La durée des travaux est prévue pour deux ans et demi. L’expropriation des terres étant légal en RDCongo, le ministre des ITPR, Alexis Gisaro estime qu’à ce stade de projet, il est important d’échanger avec la frange de la population qui sera touchée par cette expropriation afin d’éviter tout malentendu et d’être au même niveau d’informations.
Il convient de préciser que le tracé de cette route traverse les localités et quartiers Lutendele, Djokol, Ngombi, Ngudiabaka vers le Kongo central, Mitendi, Kimwenza et N’djili Brasserie pour les Communes de Mont Ngafula, N’djili et Kimbanseke.
Un mois avant le lancement officiel par le Chef de l’État, le directeur général de l’ACGT avait souligné la motivation de ce projet. Ce n’est rien d’autres le souci de désengorger les artères de la capitale et de contribuer au développement des aspects touristiques le long de la périphérie de la ville province de Kinshasa.
Toujours d’après l’ACGT, ce programme est exécuté dans le cadre du programme Sino Congolais, avec un montant d’investissement pour les infrastructures évaluées initialement à 3,2 milliards de dollars américains et maintenu finalement à 7 milliards de dollars américains.
En ce qui concerne le concept rocade, elle est une voie de circulation rapide contournant ou longeant une agglomération. Elle est comprise comme une voie de circulation urbaine qui contourne ou longe une agglomération.
G.N
