Kinshasa, 21 octobre 2025 – Dans le cadre de son ambitieux programme « Kinshasa Ezo Bonga », le gouverneur de la ville-province, Daniel Bumba Lubaki, a procédé à la remise officielle de 100 camions-bennes destinés à l’évacuation des déchets et à l’amélioration de l’hygiène publique dans la capitale.

Cette acquisition marque un tournant stratégique dans la mise en œuvre du plan provincial d’assainissement, faisant suite à la réhabilitation et la récupération du site d’enfouissement de Mpasa, longtemps à l’abandon.

Ce lot, le premier sur un total de 300 véhicules annoncés, vise à renforcer les capacités opérationnelles de la ville pour faire face à la problématique persistante de l’insalubrité, qui affecte tant la qualité de vie des Kinois que l’image de la capitale.

S’inscrivant dans la vision du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui fait de l’assainissement une priorité nationale, cette action illustre la volonté du gouverneur Bumba de redonner à Kinshasa son statut de ville propre, moderne et accueillante.

« Nous avons le devoir de changer l’image de notre ville. Mais cela ne peut se faire sans l’implication active de la population. Ces camions sont un outil, mais le vrai changement viendra avec la discipline collective », a déclaré le gouverneur lors de la cérémonie officielle.

Le programme « Kinshasa Ezo Bonga » ne se limite pas à la collecte des déchets, mais vise une réforme en profondeur de la gestion urbaine, intégrant modernisation, sécurité, mobilité et environnement.

La livraison de ces 100 camions marque une étape concrète dans cette dynamique, avec des opérations de ramassage intensif prévues dans les 24 communes dès la semaine prochaine.

Ces camions peuvent-ils vraiment rendre Kinshasa propre ?

L’arrivée de ces 100 camions-bennes est sans conteste un pas significatif. Kinshasa, mégapole de plus de 15 millions d’habitants, produit quotidiennement entre 7 000 et 9 000 tonnes de déchets, dont une grande partie reste non collectée faute d’équipements, de planification et de suivi.

Si cette dotation renforce les moyens logistiques, plusieurs facteurs conditionneront le succès réel :

-       Organisation logistique efficace : sans une cartographie claire, une planification des itinéraires, et une répartition équilibrée dans les communes, les camions risquent d’être sous-utilisés ou inefficaces.

-       Gestion durable des sites de traitement : évacuer les déchets ne suffit pas — encore faut-il les traiter, recycler ou enfouir dans des conditions sanitaires et environnementales appropriées. Le bon fonctionnement de Mpasa est donc crucial.

-       Implication citoyenne : l’insalubrité est aussi culturelle. Sans sensibilisation, sanctions et participation communautaire, les efforts matériels seront vains. L’appropriation par la population est un maillon essentiel.

-        Transparence et maintenance : l’entretien régulier de ces véhicules, la lutte contre les détournements d’usage ou la corruption seront déterminants pour garantir une utilisation durable.

Cette initiative représente une avancée concrète, visible et nécessaire. Elle crée une base logistique pour une meilleure gestion des déchets à Kinshasa. Mais pour que cela se traduise durablement par une ville propre, il faudra aller au-delà du geste symbolique : mettre en place une vraie gouvernance de la salubrité, avec des moyens humains, juridiques et éducatifs adaptés.

Kinshasa peut redevenir “Kin la belle”, mais cela demandera autant de camions… que de volonté politique, de rigueur administrative et de civisme collectif.